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Anticipo: Las principales obras del Presupuesto 2017 ($ 48.000 millones)

El proyecto del presupuesto nacional para el año 2017 ya se encuentra listo y con...

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Las obras que se ejecutarán durante el 2014

Continuando con la nota de hace unos días, en esta ocasión resulta interesante ver...

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Indicadores

Costo de la Construcción (CAC) Septiembre/2016

Var. mensual +0,7%

Nivel de Actividad (Indec) Septiembre/2016

Var. anual -13,1%

Superficie a Construir Septiembre/2016

Var. mensual -9,6%
Var. acumulada -4,7%
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Noticia Destacada
11/05/2017 | Provincia de San Juan
San Juan: Nueva cárcel será en Ullum y albergará a 1.220 presos $1.700 Millones
Se llamará ‘Complejo Penitenciario de San Juan’. Licitarán a fines de mayo la primera etapa, con una inversión de 1.600 millones de pesos que pondrá la Provincia.relojesreplica.es

Finalmente el gobierno provincial oficializó el lugar y parte de la inversión que le demandará la nueva cárcel: estará en el departamento Ullum, podría ser en Matagusanos,...
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11/05/2017 | Provincia de San Juan San Juan: Nueva cárcel será en Ullum y albergará a 1.220 presos $1.700 Millones

Se llamará ‘Complejo Penitenciario de San Juan’. Licitarán a fines de mayo la primera etapa, con una inversión de 1.600 millones de pesos que pondrá la Provincia.relojesreplica.es

Finalmente el gobierno provincial oficializó el lugar y parte de la inversión que le demandará la nueva cárcel: estará en el departamento Ullum, podría ser en Matagusanos, y tendrá un costo inicial de 1.658 millones de pesos, según se publicó en el llamado a las empresas que el ministerio de Infraestructura hizo para licitar la construcción a fines de mayo próximo. Es para una primera parte del total del nuevo edificio y calcularon que la construcción llevará tres años.

El nombre oficial que el gobierno usó para la nueva cárcel es el de “Complejo Penitenciario de San Juan” y el total de la obra (74.800 metros cuadrados) es para albergar a 1.220 presos. Pero la licitación actual es para construir la primera parte: 41.718 metros cuadros.

Esa primera parte contempla una unidad para el funcionamiento del Régimen Semiabierto, una unidad para el Régimen Cerrado y la unidad de edificio comunes del complejo.

En el proyecto oficial no se especifica qué cantidad de los 1.220 internos del total de la nueva cárcel se podrá alojar esa primera parte de la construcción. Se estima que la primera construcción será para 400 internos. Actualmente el Servicio Penitenciario Provincial ubicado en Chimbas tiene 1.370 presos.

Respecto de esa primera parte de la obra, se exige que tenga “una alta eficiencia energética, procurando un edificio plenamente sustentable”.

El proyecto total

El proyecto oficial dice que en su totalidad la nueva cárcel tendrá dos unidades para el Régimen Semiabierto (568 plazas) y dos unidades para el Régimen Cerrado (652 plazas).

Además, el proyecto total contempla para cada una de esas cuatro unidades grupos de pabellones, panaderías, cocinas, puestos de vigilancia, lavanderías, sectores de recreación activa, salones de visitas, puestos de control, salas de máquinas y recintos para subestaciones eléctricas.

El proyecto total para la nueva cárcel prevé una quinta unidad, la cual estará integrada por los edificios comunes del complejo, como alojamiento, casino y gimnasio para el personal; centro de salud, asistencia social y psicológica, edificio administrativo, escuela, culto y taller.

El gobernador Sergio Uñac anunció que el nuevo Penal demandará una inversión de más de 2.000 millones de pesos.

PROYECTO COMPLETO Y CONSTRUCCIÓN DE LA Iº ETAPA DEL EDIFICIO PARA EL COMPLEJO PENITENCIARIO DE SAN JUAN

Tipo de Obra: Obras de Arquitectura

Comitente: MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS PÚBLICOS

Lugar: Provincia de San Juan

Presupuesto oficial: $ 1.658.250.750,00

Fuente: ObraPublica.com, Tiempo de San Juan

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Últimas Noticias
05/05/2017 | Provincia de Buenos Aires
6 ofertas en la licitación para obras viales en Bahía...
Seis empresas presentaron ofertas en la licitación para obras viales en Bahía Blanca Bahía Blanca- Seis empresas presentaron sus ofertas en el...
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05/05/2017 | Provincia de Buenos Aires 6 ofertas en la licitación para obras viales en Bahía Blanca $1.600 Millones

Seis empresas presentaron ofertas en la licitación para obras viales en Bahía Blanca

Bahía Blanca- Seis empresas presentaron sus ofertas en el marco del proceso de licitación para la realización de obras viales en Bahía Blanca, y cuyo presupuesto oficial asciende a $1.622.883.

La apertura de las ofertas que contó con la presencia del administrador General de Vialidad, Javier Iguacel, y del intendente Héctor Gay se llevó a cabo en la sede local de Vialidad, coincidiendo con el 189 aniversario de Bahía Blanca.

Los trabajos abarcarán un tramo de 13 kilómetros: ocho kilómetros del ex Camino Sesquicentenario, otros 3,5 kilómetros al tramo de la ruta 3 comprendido por el cruce con Sesquicentenario y la intersección con el canal Maldonado, y 1,5 kilómetros al viaducto El Cholo.

La obra, denominada “Ruta Nacional 3 Paso por la ciudad de Bahía Blanca”, a la que se le incluyó el mencionado derivador, consiste en una autopista con control total de accesos, calzadas principales y colectoras pavimentadas, alcantarillas, obras de desagües, puentes y muros de sostenimiento, señalización horizontal y vertical, iluminación y forestación.

En el marco de la apertura de la licitación se presentaron la UTE conformada por Eusuco SA, Centro Construcciones SA y Tecnipisos SA, que ofertaron $1.957.204 millones; Panedile Argentina SA, Mijovi SRL, Ingeniería y Arquitectura SRL (UTE) que cotizaron por $2.289.304; SN Sapag SA y Riva SA por $1.915.284 millones.

También se presentaron Dycasa SA, que presentó una oferta por $2.106.727.327,80; mientras que Corsán-Corviam SA ofertó por $1.947.297.311,70.

Por último, la firma José J. Chediak SA presentó en la licitación una oferta de $1.930 millones.

Al respecto, Iguacel sostuvo que el plazo de obra “es 24 meses desde su inicio; esperamos para el invierno estar arrancando con esta obra y sobre fin de año empezar con el otro tramo de la autopista de la 33”.

“Tuvimos récord histórico de consumo de asfalto en marzo, más de 53 mil toneladas, es la cifra más alta de toda la historia de la Argentina y hoy tenemos 1.360 kilómetros de autopista en construcción”, expresó el titular de Vialidad a Télam.

En ese contexto, sostuvo que “nunca hubo en la Argentina esa cantidad de obras de autopistas en ejecución al mismo tiempo en todos lados, desde Formosa, Neuquén, Río Negro; en breve acá en Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires en la 8 y la 7”.

Por su parte, el intendente Gay destacó que “ya está la licitación para hacer autopista hasta el kilómetro 40 de la ruta 33, que es una obra que se ha reclamado por décadas”.

Fuente: Impulsobaires

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08/05/2017 | Ciudad de Buenos Aires
Subte de Buenos Aires – Buscan competidores para renovar...
El Gobierno porteño giró a la Legislatura un proyecto de ley para llamar a una licitación pública internacional y renovar la concesión de la...
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08/05/2017 | Ciudad de Buenos Aires Subte de Buenos Aires – Buscan competidores para renovar la concesión

El Gobierno porteño giró a la Legislatura un proyecto de ley para llamar a una licitación pública internacional y renovar la concesión de la operación y mantenimiento del subterráneo, que pretende adjudicar por término de 12 años, con una posible prórroga de tres años.

El Ejecutivo está urgido en aprobar el llamado a licitación antes que culmine el año, ya que entonces vencerá el plazo dispuesto por la ley que, en 2012, declaró la emergencia del servicio. A través de ese texto, la compañía estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), encargada de la infraestructura ferroviaria, tuvo facultades para extender en forma directa el contrato con Metrovías, que opera el servicio de subte y el premetro desde 1994.

El proyecto enviado desde el Ministerio de Desarrollo Urbano, que lidera Franco Moccia, aspira a generar una competencia real y concreta para Metrovías. Por caso, el proyecto de ley estipula que, de entrar un nuevo operador, este deberá absorber al personal en relación de dependencia y garantizar la intangibilidad de sus remuneraciones, antigüedad y jerarquía.

La preservación de la nómina de empleados fue uno de los temas que la legisladora Graciela Ocaña llevó a la mesa de negociación con Moccia, quien la convocó junto con su compañero de bancada, Diego García de García Vilas, titular de la Comisión de Obras y Servicios Públicos, para negociar un rápido tratamiento del proyecto.

En esa reunión, concretada la semana pasada, Ocaña exigió una licitación pública internacional para asegurar una presencia de competidores de la talla de Metrovías, sociedad controlada por el grupo cordobés Benito Roggio, única empresa nacional con experiencia en el gerenciamiento del servicio.

Moccia accedió a tal pedido, y según supo El Cronista por fuentes del Ministerio, la Ciudad está decidida a “subir la vara” de exigencias para el nuevo concesionario. “Hemos tenido muchos aprendizajes y lo que viene tendrá que ser distinto a lo actual”, precisó un funcionario.

Aunque el pliego de la licitación está todavía en elaboración, el Gobierno porteño ya definió incluir un incentivo para la mejora de las frecuencias y diferenciar los gastos de operación, a cargo del concesionario, de los gastos de capital para el desarrollo de nuevas estaciones y trenes, a cargo de Sbase. Con este esquema, la Ciudad apunta a brindar transparencia sobre las inversiones requeridas y así atraer más empresas a la compulsa.
En el edificio de Parque Lezama, donde funciona el Ministerio de Moccia, aspiran a convocar a compañías europeas para la licitación. En el mercado refutan esa hipótesis y evalúan un mayor interés compañías constructoras nacionales asociadas a operadoras ferroviarias de la región, principalmente de Brasil, para hacer frente a las credenciales de Metrovías.

El llamado a licitación se prepara mientras el Gobierno impulsa una consulta ciudadana para correr el horario del subte. De lograr apoyo, el servicio pasará a funcionar desde el 1´ de julio de lunes a viernes de 5.30 a 23.30, y los sábados de 6 a 24.

El subte transporta a diario cerca de 1.200.000 pasajeros. Según estadísticas del Gobierno, el 65% de los usuarios dicen estar satisfechos con el servicio. Todas las líneas recibieron nuevas unidades, con excepción de la Línea E, blanco de críticas por el deterioro del servicio.

Fuente: El Cronista

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11/05/2017 | Provincia de Buenos Aires
La obra de la Autopista RN 7 Chacabuco – Areco, cerca de...
La Dirección Nacional de Vialidad comunicó que las obra paras la ejecución de la Autopista Ruta Nacional Nº 7, Tramo San Andrés de Giles – Junín...
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11/05/2017 | Provincia de Buenos Aires La obra de la Autopista RN 7 Chacabuco – Areco, cerca de iniciar ($ 2.635 millones)

La Dirección Nacional de Vialidad comunicó que las obra paras la ejecución de la Autopista Ruta Nacional Nº 7, Tramo San Andrés de Giles – Junín fueron preadjudicadas al grupo empresario que realizó la mejor oferta.

En diciembre pasado se habían realizado las aperturas de ofertas de las dos licitaciones que abarca esta obra.replica watches

Los trabajos a realizar consisten en, por un lado, en la sección que va desde Carmen de Areco hasta el inicio de la variante de Chacabuco y tiene una longitud de 196 km. Consiste en Traza nueva, obras de arte menores y ampliaciones de obras de arte existentes, construcción de Distribuidores (8), construcción de puente sobre A° Lamela y sobre A° Ranchos, demarcación horizontal, señalización vertical e iluminación de los intercambiadores mencionados.

Por otra parte, también fue preadjudicada la sección variante de Chacabuco. Consiste en la ejecución de Traza nueva, obras de arte menores y ampliaciones de obras de arte existentes, construcción de Distribuidores (5), demarcación horizontal, señalización vertical e iluminación de los intercambiadores mencionados.

Ambas obras estarán a cargo de la UTE conformada por Homaq SA, Constructora Dos Arroyos SA y Ucsa SA. El monto total de la inversión es de $ 2.635 millones.

AUTOPISTA RUTA NACIONAL N° 7, TRAMO: S.A. GILES – JUNÍN, SECCIÓN: CARMEN DE ARECO (KM. 141,00) – INICIO VARIANTE DE CHACABUCO (KM. 196,00), PROVINCIA DE BUENOS AIRES (Licitación Nº 13/2016)

Tipo de Obra: Obras Viales
Comitente: DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
Lugar: Provincia de Buenos Aires
Presupuesto oficial: $ 1.902.392.677,00

PREADJUDICATARIO: HOMAQ S.A. – CONSTRUCTORA DOS ARROYOS S.A. – UCSA S.A. (UTE) $ 2.106.623.453,56


AUTOPISTA RUTA NACIONAL N° 7, TRAMO: S.A. GILES – JUNIN, SECCIÓN VARIANTE DE CHACABUCO (KM. 196 – KM. 219), PROVINCIA DE BUENOS AIRES (Licitación Nº 14/2016)

Tipo de Obra: Obras Viales
Comitente: DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
Lugar: Provincia de Buenos Aires
Presupuesto oficial: $ 1.346.728.024,00

PREADJUDICATARIO: HOMAQ S.A. – CONSTRUCTORA DOS ARROYOS S.A. – UCSA S.A. (UTE) $ 1.288.755.316,30

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10/05/2017 | Ciudad de Buenos Aires
Informe CONSTRUAR Abril 2017
Evolución de la obra pública Para realizar el informe de la evolución de la obra pública hemos tenido en consideración todos los llamados a...
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10/05/2017 | Ciudad de Buenos Aires Informe CONSTRUAR Abril 2017

Evolución de la obra pública

Para realizar el informe de la evolución de la obra pública hemos tenido en consideración todos los llamados a licitaciones de obras publicados por el Estado Nacional, los estados provinciales y municipales durante el período enero-marzo 2017.

La importancia de analizar los llamados a licitación radica en que son un indicador confiable de la expectativa de evolución de la obra pública. El llamado a licitación es el primer eslabón en la cadena de contratación de la obra pública, que continúa luego con la selección de la empresa contratista y el efectivo inicio de la obra.

Durante el mes de abril/2017 las obras licitadas alcanzando un total de $ 23.740 millones, un poco por abajo del monto registrado el mes anterior. En total hemos registrado la convocatoria a 761 licitaciones, un promedio de 42 licitaciones por cada día hábil.

Durante este mes la obra pública se mantiene en valores similares (apenas por debajo) a los del mes anterior, manteniendo así el impulso que viene cobrando hace ya algún tiempo.

Comparando el primer cuatrimestre del año 2107 ($ 81.711 mill.) con el mismo período del año 2016 ($ 23.600 mill.) se refleja un aumento del 246%, lo cual pone de manifiesto el impulso que se le está dando a la obra pública.



Las obras más importantes de abril/2017 replica watches

Este mes el ranking de las obras más importantes (mayor monto) ha sido muy variado. Incluye obras viales, de ingeniería y también de arquitectura.

Durante abril/2017 fueron licitadas obras viales por $ 6.229 millones, obras de ingeniería por $ 11.207 millones y, finalmente, obras de arquitectura por $ 6.304 millones.

ProvinciaEnteObraMonto
CórdobaAGENCIA CÓRDOBA DE INVERSIÓN Y FINANCIAMIENTO (A.C.I.F. S.E.M.)GASODUCTOS TRONCALES DE LA PROVINCIA DE CÓRDOBA – SEGUNDA ETAPA$ 6.823 millones
Buenos AiresDIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDADRED DE ACCESOS A BAHÍA BLANCA – RUTA NACIONAL N° 33 – TRAMO: BAHÍA BLANCA – TORNQUIST$ 1.401 millones
MendozaMINISTERIO ECONOMÍA, INFRAESTRUCTURA Y ENERGÍANUEVO COMPLEJO PENITENCIARIO PROVINCIAL ALMAFUERTE II$ 1.241 millones
Santiago del EsteroMINISTERIO DE OBRAS Y SERVICIOS PUBLICOSPROYECTO Y CONSTRUCCION TORRES DEL RIO I – LA BANDA – DPTO. BANDA$ 630 millones
ChacoDIRECCIÓN DE VIALIDAD PROVINCIALCOMPLETAMIENTO DE OBRAS BÁSICAS Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO FLEXIBLE – RUTA PROVINCIAL Nº 7$ 454 millones
CorrientesDIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDADCOMPLETAMIENTO Y ADECUACIÓN DE OBRAS BÁSICAS, EJECUCIÓN DE PAVIMENTO Y SEÑALIZACIÓN – RUTA PROVINCIAL N° 40$ 430 millones
Buenos AiresMINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS PUBLICOSCAMINO DE BORDE – ÁREA PILOTO$ 398 millones
Santa FeDIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDADAP01 AUTOPISTA SANTA FE – ROSARIO. 2DA. ETAPA$ 307 millones
Ciudad de Buenos AiresAGUA Y SANEAMIENTOS ARGENTINOS SA (AYSA)INSTALACIÓN Y RECAMBIO DE MEDIDORES DE AGUA POTABLE EN VÍA PÚBLICA$ 218 millones
Ciudad de Buenos AiresMINISTERIO DE EDUCACIÓNINSTITUTO DE FORMACIÓN TÉCNICA PROFESIONAL DE IMAGEN, SONIDO Y COMPUTACIÓN D.E N° 20$ 177 millones
San JuanMINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS PÚBLICOSTERMINACIÓN DEL MUSEO DE CIENCIAS  NATURALES  TITANES  DE ISCHIGUALASTO$ 162 millones
Ciudad de Buenos AiresINSTITUTO DE VIVIENDA DE LA CIUDADINFRAESTRUCTURA BARRIO PAPA FRANCISCO – ETAPA 4$ 161 millones
Santa FeDIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDADRUTA PROVINCIAL Nº 4 TRAMO: ELISA – MARÍA LUISA, SECCIÓN: LA PELADA – ELISA (REPAVIMENTACIÓN)$ 146 millones
Buenos AiresMINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS PÚBLICOSSANEAMIENTO DE LA CUENCA DE LOS ARROYOS SAN FRANCISCO Y LAS PIEDRAS ESTACIONES DE BOMBEO 1 Y 2$ 144 millones
Buenos AiresAGUA Y SANEAMIENTOS ARGENTINOS SA (AYSA)OBRA “OC70080 – RED SECUNDARIA CLOACAL SOTO”. PARTIDO DE HURLIHGHAM$ 139 millones


Ranking de obra pública por provincia

Actualizando el ranking de las provincias que recibieron más obras públicas, encontramos que los primeros puestos se mantienen con algunos cambios, con la Provincia de Buenos Aires liderando con $ 23.851 millones. A continuación se encuentran, 2°) Córdoba ($ 19.115 milones), 3°) Santa Fe ($ 6.174 millones), 4°) Cdad. de Buenos Aires ($ 5.656 millones) y 5°) Mendoza ($ 4.279 millones).

En el siguiente gráfico mostramos la distribución de las obras públicas para cada provincia.



Informe elaborado por Gomez Nieto Consultores asociados.

Fuente: ConstruAr.com.ar

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Aperturas y Adjudicaciones Recientes
ADJUDICACION | Ciudad de Buenos Aires - Obras de Ingeniería
Obra: OBRA RED DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA VILLA 3 MANZANA 7 Y 7 BIS
Presupuesto oficial: $ 3.740.090,86
ADJUDICACION | Provincia de Buenos Aires - Obras de Arquitectura
Obra: AMPLIACIÓN DE VESTUARIOS PARA EL CAMPO DE DEPORTES
Presupuesto oficial: $ 1.504.866,16
APERTURA | Ciudad de Buenos Aires - Obras de Ingeniería
Obra: AMPLIACIÓN POTENCIA INSTALADA E INSTALACIÓN, TOMAS DE POTENCIA PARA...
Presupuesto oficial: Sin datos
APERTURA | Provincia de Santa Fe - Obras de Arquitectura
Obra: AMPLIACIÓN ÁREA DE INVESTIGACIÓN Y DOCENCIA - SECTOR SUR - FICH
Presupuesto oficial: $ 2.000.000,00