La obra pública nacional está suspendida por efecto del ajuste y son los intendentes los que deben lidiar con los problemas cotidianos de servicios y desempleo. La Provincia tiene deberes pendientes que van más allá de la profusión diaria de fotos con capacitaciones y sensibilizaciones

La historia de la provincia de Neuquén tiene algunos mitos que son incomprobables, pero se asientan sobre bases lógicas. Uno de ellos indica que los hermanos Ricardo Tomás y Arturo Trannack fueron los que convencieron a quien hizo el tendido férreo para que la vía termine en el lugar donde está ahora y no en Covunco o en Mariano Moreno donde había agua. Como en una película de Hollywood el mito dice que el encargado de la obra se enamoró de una Trannack y ese fue el motivo del favor.

Por entonces la burocracia no era tan pesada como es ahora a lucir por los resultados. Soledad Martínez, la intendenta, no es Trannack y desde hace años que no puede destrabar cuestiones que hacen al desarrollo de la localidad. La vía férrea que construyó, no sin polémica, el exgobernador Jorge Sobisch, llega hasta la zona franca pero no está habilitada para ponerla en la lista de ventajas del postergado emprendimiento. Para colmo, Hidenesa encaró una obra con fondos del acuerdo Chevron-YPF para llevar gas a la zona, pero hay una cuestión administrativa que está irresuelta.

El 16 de septiembre de 1994 se aprobó la ley 2083 donde se creó la zona franca de Zapala. Pasaron 25 años de idas y vueltas con culpas compartidas entre Provincia y Nación. Ahora se dio el paso formal para entregar la concesión durante 30 o 40 años a una empresa con capitales regionales. El gobernador Omar Gutiérrez se mostró incómodo cuando se firmó el contrato y Martínez aprovechó para sacar el talonario de facturas (políticas) que estaban impagas.

Planes de asfalto, hospitales, jardines de infantes. Se llegó al 30% de financiación aportada por Provincia y la obra se abandonó como ocurrió con los pluviales, el hospital y el asfalto de Rincón de los Sauces.

El chisporroteo político no pasó a mayores, pero fue el botón de muestra del deterioro que tiene la relación gobierno provincial y municipios. Por más que se creen estructuras políticas dedicadas especialmente a instalar puentes entre quien toma la decisión y sus beneficiarios, hay un emergente que focaliza la atención y empaña lo importante.

El colmo es la generalización de la política de la foto en la que se hacen capacitaciones y cursos de sensibilización para articular pareceres interinstitucionales e intraministeriales en las que se usa con asiduidad como sustantivo el adjetivo “problemática”. Todo con profusión de fotos.

Hay una situación que atraviesa a todos los intendentes independientemente si son del MPN o de otro partido. Se trata de la paralización de la obra pública nacional que puso al desarrollo en modo espera y las respuestas se demoran. Planes de asfalto, hospitales, jardines de infantes. Se llegó al 30% de financiación aportada por Provincia y la obra se abandonó como ocurrió con los pluviales, el hospital y el asfalto de Rincón de los Sauces.

Hay gente que quedó sin trabajo y vecinos que esperan mejorar su hábitat. Ambos golpean la puerta del despacho del intendente. Desde el más sencillo trámite como por qué el colectivo que va de San Rafael a Rincón no llega a Chos Malal ciudad hacia la cual tiene una ruta asfaltada hasta las envidiables estructuras deportivas que tiene (abandonadas) Plaza Huincul se pueden mencionar a título de ejemplo.

En el 2009 una consultora de la Universidad Nacional de La Plata recolectó opiniones en Zapala y elaboró un escrito de 100 hojas que pomposamente lleva el título de plan estratégico y participativo. A diez años de su elaboración se puede buscar la planificación, justamente, de cómo se iba a avanzar en el único proyecto que desde el gobierno provincial se ideó para la localidad. Solo hay menciones genéricas.

La gestión del actual gobernador se había entusiasmado con Chihuido cuando hace exactamente un año el entonces vicejefe de Gabinete, Gustavo Lopetegui, desairó a una delegación de empresarios alemanes que habían ido a la Casa Rosada y les dijo que la obra quedaba suspendida.

El gobierno puso en marcha un plan de basureros regionales como solución a la disposición final de residuos domiciliarios pero San Martín de los Andes hace dos años no logra destrabar su problema.

La burocracia es un laberinto.

Fuente: Diario Rio Negro

Se llevó a cabo el acto oficial de licitación de energías renovables en los corredores radiales Rafaela – Tostado y Rosario oeste-Rufino. En el salón Rodolfo Dorrego de la Sede de Gobierno emplazada en Rosario.

El acto oficial de licitación para el abastecimiento de energía eléctrica a partir de generación renovable en zonas determinadas sobre corredores radiales de 132 KV tramos: Rafaela-Tostado y Rosario Oeste-Rufino, con un presupuesto oficial de $ 8.088.056.990. Una inversión que hace historia. Un programa que marca un hito para todos los santafesinos.

En el acto de apertura se presentaron 6 ofertas revisar a fin de corroborar si las mismas cumplen con los requisitos y garantías estipuladas. Los sobres que contienen la propuesta Económica, quedaron en poder de la Empresa Provincial de la Energía de Santa Fe, hasta tanto se expida la comisión de Estudios, quién elaborará un uniforme de calificación de los oferentes se encuentran en condiciones de pasar por la segunda instancia.

Es importante resaltar que el programa Generfe es un desarrollo conjunto entre el Gobierno de Santa Fe y la Empresa Provincial de la Energía que busca innovar en el servicio eléctrico a partir de la incorporación de energías renovables a gran escala al sistema interconectado Provincial. El programa promueve el desarrollo sostenible mediante el aprovechamiento de energías limpias, en el marco del programa #EpeSustentable.

El objetivo principal de esta iniciativa es potenciar la infraestructura, reducir costos, contribuir a mitigar el cambio climático a partir de la sustitución de combustibles fósiles y desarrollar una innovadora cadena de valor dentro el territorio provincial. Generfe Santa fe tiene como uno de los resultados la reducción de las pérdidas de energía del sistema junto con la mejora de los niveles de tensión y promueve la independencia energética provincial y fomenta activamente la eficiencia energética de toda la Provincia.

Desde el programa se potencia el servicio eléctrico en los corredores Norte y Sur beneficiando a más de 320.000 habitantes. Ambos corredores están conformados por líneas de transmisión de 132 KV. El corredor Norte posee una extensión de 284,14 km que se extienden desde la localidad de Tostado hasta Rafaela. Por su lado, la línea del Corredor Sur posee una longitud de 209,2 km que comprenden desde Casilda hasta Rufino. Es valioso agregar que la potencia total a adjudicar en esta etapa asciende a 50 MW distribuidos en parques fotovoltaicos y eólicos. A través de estos proyectos se obtendrá una generación de energía estimada de más de 96.000 MWh anuales.

El presidente de la Empresa Provincial de la Energía M. Neri, agregó: “Nos entusiasma y motiva de sobremanera el hecho de poder avanzar a paso firme con este programa que representa una alternativa superadora a lo que hoy conocemos en la Argentina.. es un claro ejemplo de un claro ejemplo de POLÍTICA ENERGÉTICA con mayúsculas y nace desde Santa Fe. Este es un hecho histórico tanto para la provincia de Santa Fe como para la EPE. Es la licitación más grande que hemos hecho hasta ahora, estamos comprando energía renovable por 20 años. Es valioso este proyecto que estamos llevando adelante desde la secretaría de Estado de energía y de la Empresa Provincial de la Energía”

En el acto oficial estuvieron presentes el Gobernador de la Provincia de Santa Fe, Ing. Miguel Lifschitz, la Secretaria de Estado de la Energía, Verónica Geese y el Presidente Provincial de la Energía, Ing. Maximiliano Neri.

La secretaria de estado de la energía, V.Geese, comento: “Esta tipo de licitaciones son históricas para Santa Fe y la Argentina. Hace dos años venimos trabajando en este proyecto con los equipos de proveedores y de EPE, para poder tener esta distribución dentro de la provincia y así brindarle una mejor calidad de servicio a las zonas que están alejadas de los nodos donde Cammesa nos entrega energía. Para nosotros es un orgullo seguir haciendo historia con la EPE”.



CONTRATO DE ABASTECIMIENTO DE ENERGÍA ELÉCTRICA A PARTIR DE FUENTES DE GENERACIÓN RENOVABLES EN UBICACIONES DETERMINADAS SOBRE LOS CORREDORES RADIALES DE 132KV RAFAELA – TOSTADO Y ROSARIO OESTE – RUFINO

Tipo de Obra: Obras de Ingeniería

Comitente: EMPRESA PROVINCIAL DE LA ENERGÍA DE SANTA FE

Lugar: Provincia de Santa Fe

Presupuesto oficial: $ 8.088.056.990,20

Ofertas presentadas

SOLAR VENADO TUERTO S.A.

DENALE S.A.

ENERGY INVESTMENT S.A.

PARQUE SOLAR AMADORES S.A.

CONCARN SOLAR S.A.

Fuente: ObraPublica.com, Rosario Mix

El Gobierno Nacional ya le pidió a las empresas ganadoras de los proyectos de ese corredor vial y otras obras similares, la posibilidad de postergar por un año los trabajos de construcción.

El Banco Interamericano de Desarrollo desistió del otorgamiento de u$s900 millones para el fideicomiso destinado a financiar la construcción y mejora de seis corredores viales en el marco del programa de Participación Pública Privada, entre ellos el proyecto de financiamiento de la autopista Anguil – Santa Rosa.

La novedad la dio a conocer el diario económico BAE Negocios. Ese mismo medio de comunicación indicó que ahora Nación está negociando con las empresas ganadoras de los proyectos la posibilidad de postergar un año el avance de los trabajos de construcción.

La autopista Anguil Santa Rosa está incluida dentro del Corredor Vial B, adjudicado a la unión transitoria de empresas conformada por China Construcción América (filial Panamá) y la argentina Green S.A. Esa misma firma también tiene a cargo la construcción de “ruta segura” entre Anguil y Bragado y la nueva avenida circunvalación de la ciudad de Santa Rosa.

Según el diario BAE Negocios, el BID no desembolsó aún el dinero comprometido para financiar el fideicomiso para la construcción de los corredores viales y en los últimos días se bajó el Banco Itaú del préstamo que iba a formar parte del giro del BID. En tanto, el JP Morgan, el Morgan Stanley y el Citibank analizaban seguir sus pasos en los próximos días.

A esto se suma que el Fondo Monetario Internacional se opone a que la Argentina vuelva a incrementar su nivel de deuda, el cual según los inversores ya se encuentra en un punto crítico para una economía emergente.

“El contexto financiero, económico y político de la Argentina no da lugar para jugadas riesgosas como las que implicaría apostar por los contratos de Participación Público Privada. La actividad todavía no encontró piso en medio del ajuste fiscal y monetario, y el riesgo país en 900 puntos vuelve inviable cualquier colocación de deuda en el mercado externo, tanto pública como privada”, sostienen en el BID según BAE.

Fuente: El diario de La Pampa

Uñac: «Con la mejora del presupuesto licitatorio de El Tambolar estamos cuidando las arcas del Estado».

El Gobierno de San Juan logró que empresas participantes de la segunda etapa de licitación del proyecto “Aprovechamiento Energético Multipropósito El Tambolar” redujesen sus propuestas económicas en más del 10%.

En Casa de Gobierno tuvo lugar el acto de apertura de mejoras de las propuestas económicas del proyecto “Aprovechamiento Energético Multipropósito El Tambolar”, en su segunda etapa.

Presidió el encuentro el gobernador Sergio Uñac, acompañado por los intendentes de Ullum, Leopoldo Soler y de Calingasta, Jorge Castañeda, los ministros de Infraestructura y Servicios Públicos, Julio Ortiz Andino, de Hacienda y Finanzas, Roberto Gattoni; y el presidente del EPSE, Víctor Doña, entre otros funcionarios.

Para referirse a la ocasión, hizo uso de la palabra Doña, quien recordó que para esta obra se llamó a licitación el año pasado.

De las cuatro propuestas presentadas en abril de 2019 por las distintas UTE (Unión Transitoria de Empresas), tres superaron la primera fase en la que se evaluaron los antecedentes de los oferentes y la propuesta técnica.

La UTE conformada por las empresas China Internacional Water y Electric Corp, EISA Energía y Boetto y Buttiggliengo SA no superó dicha etapa y quedaron fuera de carrera.

Los consorcios que siguieron en el proceso licitatorio se conformaron en dos grupos, sobre los cuáles se realizó una convocatoria para mejorar las ofertas expuestas.

Las ofertas aceptadas fueron, en el primer grupo formado por UT Panedile Argentina SA- SACDE-SINOHYDRO- Petersen Thiele y Cruz, con una propuesta económica base de USD 482.905.228,30, siendo USD 61.458.906,39 más económica que la realizada en el proceso anterior (USD 544.364.134,69). A su vez, la propuesta económica variante es de USD 484.420.743,68, monto USD 60.669.434,61 menor que la oferta presentada en abril (USD 545.090.178,29).

Por otra parte, el segundo grupo compuesto por UT Techint-Tesur presentó una propuesta económica base de 500.072.702,41 de dólares estadounidenses, USD 41.910.608,64 menos que en la oferta anterior (USD 541.983.311,05). En este caso, la propuesta económica variante fue USD 41.806.439,7 más baja que la ofertada con anterioridad (USD 500.790.162,24).

El precio ofertado debió ajustarse de acuerdo a criterios establecidos en los pliegos de licitación y acordados con Nación que tuvieron que ver con la mayor participación de empresas nacionales y otras consideraciones técnicas.

El gobernador Sergio Uñac agregó que “cuando la Ley de Obras Públicas nos autorizó, no dudamos que el mejoramiento de oferta de esta obra es el camino que debíamos seguir, dado que le hemos dado transparencia al proceso y segundo porque estamos logrando una mejora y un ahorro para el Estado. El mejoramiento de oferta con respecto a la propuesta anterior es superior al 10 por ciento (entre 10% y 12%) y con esto estamos cuidando las arcas del Estado. Hemos acertado con la decisión del mejoramiento de oferta».

El mandatario provincial además señaló que «un dique más implica durante cinco años un promedio de entre 800 y 1000 trabajadores de manera permanente, con picos de 1500, lo que significa potenciar más energía en San Juan y darla al Sistema Interconectado Nacional. Con este dique en generación más los parques solares que están en construcción seremos energéticamente autosustentables en unos años, lo que significa, además de los puestos de trabajo, ampliar la frontera productiva en más de 15.000 hectáreas en la provincia. También favoreceremos al turismo conectando los diques Ullum, Punta Negra, Caracoles, Tambolar y lograr un eje turístico sobre los embalses locales. En breve estaremos firmando contrato para iniciar la obra”, culminó el primer mandatario provincial.



Datos de la obra

Objetivo principal

Completar el Sistema de Aprovechamiento Integral Tramo Medio del Río San Juan, compuesto por El Tambolar, Los Caracoles y Punta Negra.

Completar el Sistema Múltiple del Río San Juan, integrado por El Tambolar, Los Caracoles, Punta Negra, la Olla Ullum y Quebrada de Ullum.



Objetivos específicos

Sustentabilidad del agro / industria

Almacenamiento de agua (+ 600 hm3)

Aumento de regulación del agua del río. Control de crecidas

Generación de energía eléctrica (+ 340.000 MWh/año)

Movilización de mano de obra y servicios (+ 1300 p)

Estrategia de construcción

Etapa I: desvío del río (marzo 2015 – junio 2018, concluida)

Proyecto Ejecutivo de toda la OBRA

Ingeniería Detalle Obras de Desvío del río

Túneles de Desvío del río (T1 y T2 Desc. de Fondo)

Pozo de Compuertas

Galería de Acceso (Túnel de Inspección)

Etapa II: resto de la obra (+ agosto de 2018, en licitación)

Presa

Túnel de aducción a la generación

Vertedero

Casa de máquinas

Estación transformadora y Línea de alta tensión



Próximos hitos

Evaluación de los sobres Nº2 (propuestas económicas)

Adjudicación de la oferta ganadora

Firma del contrato de obra con la UT ganadora

Firma del acta de inicio de obra de la Etapa II

Fuente: Si San Juan