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Anticipo: Las principales obras del Presupuesto 2017 ($ 48.000 millones)

El proyecto del presupuesto nacional para el año 2017 ya se encuentra listo y con...

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Las obras que se ejecutarán durante el 2014

Continuando con la nota de hace unos días, en esta ocasión resulta interesante ver...

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Indicadores

Costo de la Construcción (CAC) Septiembre/2016

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Nivel de Actividad (Indec) Septiembre/2016

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Superficie a Construir Septiembre/2016

Var. mensual -9,6%
Var. acumulada -4,7%
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14/12/2017 | Provincia de Corrientes
Construcción de planta cloacal de la Capital de Corrientes $ 1.173 Millones
El 7 de diciembre de 2005 se firmó un convenio entre el Gobierno nacional y provincial para la búsqueda de alternativa que permita la puesta en funcionamiento de la Plantas de Tratamiento de Capital en el menor plazo posible.

El gobierno Provincial a través de este Ente regulador se comprometió en preparar el proyecto ejecutivo y llevar adelante las obras para la construcción de la planta de...
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14/12/2017 | Provincia de Corrientes Construcción de planta cloacal de la Capital de Corrientes $ 1.173 Millones

El 7 de diciembre de 2005 se firmó un convenio entre el Gobierno nacional y provincial para la búsqueda de alternativa que permita la puesta en funcionamiento de la Plantas de Tratamiento de Capital en el menor plazo posible.

El gobierno Provincial a través de este Ente regulador se comprometió en preparar el proyecto ejecutivo y llevar adelante las obras para la construcción de la planta de tratamiento, pero la iniciativa tuvo obstrucciones en su avance debido a una disputa entre el Gobierno provincial y el Municipio de Capital respecto a quien ejecutaría el proyecto.

Pasado casi 12 años de ese acuerdo, y ahora que el Gobierno provincial está en sintonía con el Gobierno nacional, el proyecto de plante de tratamiento cloacal es una obra que Nación se comprometió a concretar.

Pero para el avance de la licitación del proyecto, que cuenta con fuente de financiamiento, desde Nación se requería la certificación de evaluación ambiental y realización de Audiencia Pública.

El informe del Departamento Técnico del Ente Regulador concluye que el proyecto de plante cloacal cumpliría con las condiciones esenciales pretendidas que es la depuración de todos los líquidos provenientes de los desagües cloacales de la ciudad, a fin de minimizar los efectos de la contaminación que pudieran afectar al río Paraná.

En ese sentido, el Ente Regulador de la Administración Obras Sanitarias convocó a Audiencia Pública para agosto, a realizarse en el Salón Auditorio del Colegio de Abogados, sito en la calle Tucumán 570 de la Ciudad de Corrientes.

El objeto del análisis y la opinión de los sectores interesados respecto del Proyecto Remodelación y Prolongación de Colectores Cloacales y Planta Depuradora Cloacal de la Capital de Corrientes.

La instalación de la primera Planta de Tratamiento de Líquidos en la Ciudad de Corrientes tendrá una inversión nacional de 1.200 millones de pesos, y estaba previsto que sea licitada en el mes de julio.

La planta tendrá una capacidad para 420 mil habitantes y una contención para los próximos años en la medida que siga creciendo.



REMODELACIÓN Y PROLONGACIÓN DE COLECTORES CLOACALES Y PLANTA DEPURADORA CLOACAL DE LA CAPITAL DE CORRIENTES

Tipo de Obra: Obras de Ingeniería

Comitente: MINISTERIO DEL INTERIOR, OBRAS PÚBLICAS Y VIVIENDA

Lugar: Provincia de Corrientes

Presupuesto oficial: $ 1.172.925.973,26

Ofertas presentadas

INGECO S.A.C.C.I.F.I.A.G.F. y S. – CASELLA S.A. (UTE) $ 964.689.680,01

DECAVIAL S.A.I.C.A.C. – ESUCO S.A. (UTE) $ 977.425.557,19

RIVA S.A. – TECMA S.A. – ECOSUR BAHIA S.A. (UTE) $ 978.500.000,00

JOSE CARTELLONE CONSTRUCCIONES CIVILES S.A. – GOETZE LOBATO ENGENHARIA LTDA (UTE) $ 996.080.000,00

COARCO S.A. – INDUSTRIAL Y CONSTRUCTORA S.A. (UTE) $ 1.128.958.490,40

SUPERCEMENTO S.A.I.C. $ 1.134.582.133,12

JCR S.A. $ 1.149.193.249,52

Fuente: ObraPublica.com

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13/12/2017 | Provincia de San Juan
En diciembre empieza la obra del Plan 2000 cuadras en San...
Beneficia a todos los municipios. Ya firmaron los contratos para las obras con una inversión total de 600 millones de pesos. 8 empresas ajustan...
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13/12/2017 | Provincia de San Juan En diciembre empieza la obra del Plan 2000 cuadras en San Juan 7 Empresas $ 600 Millones

Beneficia a todos los municipios. Ya firmaron los contratos para las obras con una inversión total de 600 millones de pesos.

8 empresas ajustan detalles para iniciar en diciembre las obras del ambicioso Plan 2.000 cuadras que persigue invertir 600 millones de pesos en asfaltos distribuidos en los 19 departamentos. Según dijo a Tiempo de San Juan el titular de Vialidad Provincial, Juan Manuel Magariños, los contratos ya fueron firmados y en pocos días se podrán iniciar los trabajos que tienen un año de ejecución.

“Los contratos ya se han firmado y ahora se están integrando las pólizas de caución. Las empresas ya están en condiciones de empezar y están con la logística para ejecutar los trabajos. Como muchas de las empresas deben instalarse, sobre todo en departamentos alejados, colocar la planta de concreto asfáltico en caliente y otras cosas, seguro les llevará hasta los últimos días de noviembre”, explicó el funcionario.

Las obras se licitaron este año, la apertura de sobres fue en septiembre y se acaban de adjudicar, distribuyendo los trabajos en 9 grupos dependiendo de la cercanía física. Hubo varios oferentes por cada grupo e incluso la misma empresa ofertó por más de un grupo, por eso se dio que son 7 empresas las seleccionadas ya que dos ganaron para hacer los pavimentos para dos grupos cada una. Estas son las adjudicaciones que se definieron: Chimbas, empresa Menin por $59,2 millones; Santa Lucía, Federico Hermanos por $37,8 millones; Albardón, San Martín y Angaco, Dumandzic por $59,8 millones; Capital, Hormigones de Cuyo por $97,1 millones; Calingasta, Iglesia y Jáchal, Caminos SRL por $59,9 millones; Pocito y Sarmiento, Mapal por $63,1 millones; Rawson, Mapal por $73,6 millones; Rivadavia, Ullum y Zonda, Menin por $87,7 millones; y Caucete, Valle Fértil, 25 de Mayo y 9 de Julio, Ivica y Antonio Dumandzic SA por $95,6 millones.

Este plan vial tiene un plazo de un año pero va a la par del Plan Hábitat que tiene una duración de dos años y ya se está ejecutando, por este último OSSE desarrolla proyectos de cloacas, con lo que las previsiones de obras incluyen hacer tareas coordinadas para no romper pavimentos nuevos con la colocación de caños sanitarios, explicó Magariños. “El contrato es simultáneo, se define el acta de inicio al mismo tiempo y cada grupo en cada departamento inicia las obras coordinando con cada municipio. Hicimos un mix, el pla Hábitat dura dos años entonces podemos empezar en zonas donde ya existen cloacas o donde pueda iniciarse sin interferencias”, aseguró el titular de Vialidad Provincial sobre cómo se delinean las tareas.

Respecto del financiamiento, Magariños apuntó que “600 millones de pesos es un monto importante. Hay un aporte de Provincia de 80% y 20% por cada municipio que vienen de los fondos de la soja. De esa manera se logra el compromiso municipal, hemos pedido que ellos controlen la obra”.



Se vienen más asfaltos

El director de Vialidad Provincial explicó que para definir qué calles se pavimentarán en cada municipio, se contrató una consultora que estableció un esquema de necesidades por cada comuna. Así, no necesariamente los departamentos más grandes tienen más cantidad de pavimentos asignados, porque hay casos de mayor necesidad de desarrollo en departamentos alejados, ejemplificó el funcionario.

“No es la misma cantidad para todos los departamentos sino que está distribuido en función de la necesidad. Se inició con el plan 500, siguió con 1.000 y vamos por 2.000 cuadras”, apuntó Magariños. Y anticipó que “Seguramente habrá una continuidad del plan, no sé si se llamará igual pero estimamos que en dos años de la intervención de OSSE van a quedar arterias sin resolver y eso generará el próximo plan. No podríamos anticipar ahora cómo será, pero la tendencia es que el plan ha ido creciendo”.

Fuente: Tiempo de San Juan

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14/12/2017 | Provincia de Mendoza
La obra pública para 2018 en Mendoza
Hay obras proyectadas para el año próximo, con inversiones nacionales y provinciales, que generan expectativas favorables. Si se concretan en...
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14/12/2017 | Provincia de Mendoza La obra pública para 2018 en Mendoza

Hay obras proyectadas para el año próximo, con inversiones nacionales y provinciales, que generan expectativas favorables.

Si se concretan en los hechos los anuncios realizados -no hay motivos para que no sea así-, Mendoza puede esperar con una fuerte expectativa favorable el 2018.

Sucede que, en acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo, se llevarán a cabo obras de fundamental importancia en el denominado Corredor Andino y en el paso internacional.

Paralelamente se va a descomprimir de manera sustancial el tránsito de camiones en los accesos Este y Sur, como consecuencia de la ruta que unirá a Palmira con la ruta internacional a la altura de Luján.

Se trata de proyectos que, además de generar empleos en su construcción, resultarán esenciales en lo que a infraestructura vial se refiere.

Según se informó, la provincia contará con un total de 400 millones de dólares disponibles en dos tramos de 200, de un total de 750 millones de dólares que se destinarán al corredor Andino y el paso internacional.

Con algunos aspectos muy favorables que surgieron durante la implementación, como es el caso de que en la denominada Variante Palmira las ofertas que se presentaron fueron con un 30 por ciento por debajo del presupuesto oficial, razón por la cual se abre la posibilidad -aunque por ahora no hay nada concreto- de que ese dinero se destine a la construcción de una autopista que vaya desde el cruce de la ruta 40 hasta la Penitenciaría.

Se harán obras de reparación en el túnel Cristo Redentor, el ensanche del antiguo túnel ferroviario con galerías de vinculación entre los dos; la construcción de la variante de La Soberanía y obras de seguridad en el tramo Uspallata-Las Cuevas, consistente en la construcción de cobertizos, terceras trochas y pavimentación de banquinas.

Obras de importancia también están previstas a realizar en el tramo comprendido entre Potrerillos y Uspallata, entre ellas la rectificación de la actualmente peligrosa Curva de Guido.

Paralelamente, la Provincia desarrollará diferentes proyectos (ya se han anunciado varios dirigidos a energía renovable), lo que permitirá ampliar las posibilidades tanto en lo relativo a la economía como a la generación de empleos.

Debemos tener en cuenta que la construcción, especialmente la relacionada con viviendas, se convierte en una gran generadora de empleos, tanto directos como indirectos, en lo que comúnmente es conocido como “efecto derrame”.

En ese marco, debemos señalar que en el último año la actividad de la construcción tuvo un crecimiento del 3,7 por ciento, lo que permitió un aumento de dos mil nuevos empleos en la provincia.

Si nos atenemos a lo que contempla el presupuesto para el año próximo, el propio gobernador Alfredo Cornejo expresó que más del 10 por ciento se destinará a la obra pública, lo que significa alrededor de 8 mil millones de pesos.

Las prioridades son las obras viales, inversión en hospitales y centros de salud, la construcción de la cárcel federal, la remodelación de comisarías y la refacción del parque General San Martín, entre otras.

Otro de los aspectos interesantes radica en el hecho de que las mejoras en infraestructura vial no se destinarán sólo al Gran Mendoza (si bien son muchas e importantes), también contempla la doble vía de acceso a las ciudades de Rivadavia y de Junín, la repavimentación de la ruta provincial 50 entre La Paz y Las Catitas, Santa Rosa y de las rutas 175 y 179.

Se destinará una suma importante para la urbanización y remediación ambiental de algunas zonas postergadas, como El Pozo, en Godoy Cruz; diversas obras hídricas y más de 500 millones de pesos para el mantenimiento de escuelas, y la construcción y ampliación de la infraestructura educativa.

Los aspectos señalados permiten observar con expectativas favorables al año próximo, tanto en el plano de la economía provincial como en el de la generación de empleos.

Fuente: Los Andes

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12/12/2017 | Provincia de Córdoba
Están pendientes $ 5.554 millones de la Nación para...
Bajo el título “demoras en los compromisos de la obra pública”, incluido en un apartado de la elevación del proyecto de presupuesto 2018, el...
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12/12/2017 | Provincia de Córdoba Están pendientes $ 5.554 millones de la Nación para financiar obras en Córdoba

Bajo el título “demoras en los compromisos de la obra pública”, incluido en un apartado de la elevación del proyecto de presupuesto 2018, el Gobierno provincial dejó asentado la mora por parte de la Nación respecto de los fondos comprometidos oportunamente con Córdoba para el 2017 en materia de obra pública.

De acuerdo a los datos de la administración que comanda Juan Schiaretti, en el caso de las obras viales en marcha, el Gobierno nacional tiene pendientes de envío un total de 5.554 millones de pesos, a valores históricos.

Se trata de las partidas comprometidas para cuatro obras importantes y de grandes dimensiones: la finalización de la autovía entre Córdoba y Río Cuarto, el cierre total del anillo de la avenida de Circunvalación en la Capital, la autovía de la variante Costa Azul y la bajada del camino de las Altas Cumbres. Prácticamente todas esas obras registran importantes avances o directamente se terminaron. Al dinero que se esperaba de la Nación lo puso la Provincia.

Entre todas, según lo firmado oportunamente entre ambas jurisdicciones, de un total de 11.822 millones de pesos, Nación se hacía cargo del 55 por ciento ($ 6.450 millones) y la Provincia del otro 45 por ciento ($ 5.372 millones). Hasta el momento, el aporte nacional fue de sólo 896 millones de pesos para la flamante autovía y de cero peso para el resto de los trabajos en ejecución.

“En el corto plazo, esta deuda genera inconvenientes a las finanzas de la Provincia, ya que las obligaciones con los proveedores fueron cumplidas en tiempo y forma por parte del Gobierno provincial”, se señala en el texto del presupuesto.



Para los estatales de Córdoba, una suba del 12% es insuficiente

En la ejecución de las obras de cloacas también hay demoras, pero la Provincia, como no le paga directamente a los proveedores, sino a través del Ente Nacional de Obras Hídricas (Enhosa), está exenta de hacerse cargo de la demoras en los pagos de la Nación.

Los trabajos en cuestión son la ampliación de la planta de Bajo Grande y la construcción de colectoras cloacales en la Capital, además de los desagües cloacales en las ciudades de Río Cuarto, San Francisco y Villa Carlos Paz. Aquí el acuerdo es que Nación se hace cargo del 67 por ciento y el Estado provincial del 33 restante.

Fuente: La Voz del Interior (Córdoba)

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11/12/2017 | Provincia de La Rioja
Con $700 millones de pesos, La Rioja capital será una de...
El concejal de FCR-Cambiemos, Sebastián Cutrona, reconoció que, con un monto cercano a los $700 millones de pesos, la capital de la provincia será...
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11/12/2017 | Provincia de La Rioja Con $700 millones de pesos, La Rioja capital será una de las ciudades del país más beneficiadas por la obra pública nacional en 2018

El concejal de FCR-Cambiemos, Sebastián Cutrona, reconoció que, con un monto cercano a los $700 millones de pesos, la capital de la provincia será una de las ciudades del país más beneficiadas por la obra pública nacional en el año 2018

“Prácticamente la totalidad de la obra pública en el Departamento Capital será financiada por el gobierno nacional,” indicó Cutrona luego de conocerse los primeros números del presupuesto de la ciudad de La Rioja para el año 2018.

Según aseguró el edil capitalino, “se trata de cerca de $700 millones de pesos en obra pública nacional, dentro de las cuales se encuentran el saneamiento del río Tajamar con $180 millones, la construcción de desagües pluviales en el centro por $70 millones y la pavimentación en barrios de la zona sur, este y norte de la ciudad por $150 millones.”

“Más del 27% de la totalidad de recursos disponibles en nuestra ciudad provienen del gobierno nacional,” añadió el concejal y recalcó que “1 de cada 4 pesos que se gasten en el Departamento Capital serán financiados a través de las arcas del gobierno nacional.”

Para finalizar, Cutrona sostuvo que “esto demuestra que la obra pública del gobierno nacional sigue creciendo en la provincia, más allá de la controversia que quieran instalar algunos funcionarios del gobierno de la provincia.”

Fuente: Fenix951

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